Au Togo, l’année 2025 débute avec une réduction notable du budget alloué à l’entretien routier, qui passe de 16,5 milliards FCFA en 2024 à 13,3 milliards FCFA, soit une baisse de près de 20 %.
Ces projections budgétaires ont été présentées lors d’un atelier de programmation organisé à Lomé les 31 décembre 2024 et 1er janvier 2025 par le ministère des Travaux publics, sous la présidence du ministre Sani Yaya.
Au cours des travaux, le ministre a insisté sur la nécessité de définir des priorités stratégiques basées sur l’état des routes nationales. Selon les estimations, les besoins réels pour l’entretien du réseau routier s’élèvent à 41 milliards FCFA, rapporte Togo Presse, le quotidien national. La route nationale N°1 a été identifiée comme prioritaire pour 2025, suivie des axes transversaux et des points critiques nécessitant une réhabilitation urgente.
Pour améliorer l’efficacité des travaux et répondre aux attentes des citoyens, des initiatives innovantes, telles que des enquêtes de satisfaction auprès des usagers, sont également prévues. Ces mesures visent à optimiser l’entretien routier malgré les contraintes budgétaires et à assurer un meilleur service aux usagers du réseau routier national. En effet, pour le ministre, il « serait bien d’introduire une enquête de satisfaction des usagers sur un certain nombre de tronçons, de telle sorte à pouvoir nous aider à nous améliorer toujours ».
