Le mardi 5 novembre 2024, l’Agence Japonaise de Coopération Internationale (JICA) a officiellement remis quatre bateaux en FRP (polymère renforcé de fibres) au port de pêche de Lomé. Ce don, d’une valeur de 77,5 millions de FCFA, a pour objectif de moderniser l’équipement des pêcheurs togolais et d’améliorer leur productivité.
La cérémonie s’est tenue en présence de Bankolé Anani Adeniran, Directeur de cabinet représentant le ministre d’État chargé des Ressources halieutiques, Ali Domtani, directeur des pêches et aquaculture, et des représentants de la JICA, dont Takagi Hiroki, chef de programme en industrie, agriculture, pêche et promotion du secteur privé de la JICA en Côte d’Ivoire, ainsi qu’Eiro Nakagawa Yonezaki, conseiller en planification stratégique de l’APD du Japon.
Situé à Gbétsogbé, le port de pêche de Lomé joue un rôle clé dans le développement halieutique du pays. Sa construction, d’un coût total de 16,6 milliards de FCFA, avait été financée par le Japon (plus de 14 milliards FCFA) et le Togo, dotant la capitale d’une infrastructure moderne capable de recevoir entre 300 et 400 pirogues. Depuis son ouverture en avril 2019, le port a permis une augmentation notable de la production halieutique, contribuant à la croissance d’un secteur stratégique qui représente environ 4,5 % du PIB primaire et emploie près de 22 000 personnes.
Les nouveaux bateaux en FRP offerts par la JICA visent à renforcer la sécurité des pêcheurs en mer et à augmenter leurs capacités de capture, ont souligné les officiels. Les performances des nouvelles embarcations, testées en mer en présence des autorités, ont mis en avant leur robustesse et leur durabilité supérieure par rapport aux embarcations traditionnelles.
Samié Pere, Directeur du port de pêche de Lomé (POPEL), a exprimé sa reconnaissance pour ce don, qui s’inscrit dans un programme global de modernisation du secteur halieutique. En 2021, le port avait déjà enregistré une augmentation de 18 % de sa production, atteignant 4,1 millions de kilogrammes de poissons, grâce aux installations comme la machine à glace produisant cinq tonnes par jour, permettant une meilleure conservation des produits.
Ce renforcement de la flotte s’aligne sur l’axe 2 du Plan National de Développement (PND) du Togo, qui met l’accent sur la transformation agricole et halieutique comme moteur de la croissance économique. En avril 2021, le port s’était déjà doté d’un marché moderne comprenant des magasins, vestiaires et une infirmerie, grâce à un investissement d’un milliard de FCFA, pour améliorer les conditions de travail des 8 000 travailleurs sur le site, dont plus de 55 % sont des femmes.
