Loin d’être une simple voiture ou un simple moyen de déplacement, la Mercedes-Benz W125 est une beauté monoplace entièrement électrique et un pionnier en matière de rapidité, grâce notamment à sa forme profilée. Douée de plusieurs technologies de la toute dernière génération, la Mercedes-Benz W125 apparaît comme une innovation dont la suprématie n’est plus à démontrer. C’est tout simplement du « ouf-TIC ».
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Conçu pour rendre hommage au Silver Arrow original, un coureur Mercedes-Benz W125 de 1937 qui a connu un vif succès, le EQ Silver Arrow est une beauté monoplace entièrement électrique.
«Il y a plus de 80 ans, l’historique Silver Arrows démontrait que Mercedes-Benz était un pionnier en matière de rapidité, grâce notamment à sa forme profilée», déclare Gorden Wagener, responsable de la conception chez Daimler AG. «La voiture de spectacle EQ Silver Arrow s’appuie sur cet héritage. Destiné à l’accélération et au plaisir de conduire, il incarne le luxe progressif et donne un aperçu de l’avenir de notre conception. En conséquence, la voiture d’exposition pousse l’idéal de conception de notre nouveau produit EQ et de notre marque technologique au sommet. »
« Nous sommes évidemment des passionnés de BMW, mais nous sommes avant tout des passionnés de voiture. Ce nouvel EQ Silver Arrow est tout simplement génial. La structure de sa carrosserie est entièrement réalisée en fibre de carbone, la peinture Alubeam Silver, qui donne l’impression d’être peinte avec du métal liquide, une position de conduite monoplace et peut-être même les roues les plus cool que j’ai jamais vues sur une voiture, concept ou autre. un très long temps », a-t-il ajouté.
Les roues de la Mercedes-Benz W125, sont converts des enjoliveurs fixes et non rotatifs qui donnent un look génial et sont en aluminium léger et comportent 168 rayons de couleur rose. À l’intérieur de l’EQ Silver Arrow, le poste de pilotage s’aligne avec les trois seuls matériaux qui devraient jamais orner l’intérieur d’une voiture haut de gamme: cuir, métal et bois. Bien qu’il y ait de la fibre de carbone dans cet intérieur (qui est destiné aux oiseaux), il est indéniable que le reste de l’intérieur est à couper le souffle.
L’alimentation de l’égaliseur Silver Arrow consiste en une batterie de 80 kWh et une paire de moteurs électriques de 738 ch. Cela ne sonne pas aussi bien que le moteur 12 cylindres de la Silver Arrow de 1937, mais ce sera certainement plus rapide.
