Dans la nuit du 17 à ce jour 18 Août 2018, un appareil de la compagnie Air France – KLM a manqué un crash qui est dû à un mauvais atterrissage. Ce qui a fait vivre quelques minutes d’intenses frayeurs aux voyageurs à destination de la Côte d’Ivoire (d’Abidjan) nous rapporte Afriquesur7.
Décollé de l’aéroport de Paris-Charles-de-Gaulle à destination de l’aéroport international Felix Houphouet Boigny d’Abidjan en Côte d’Ivoire, le vol en lui-même s’est très bien déroulé mais l’atterrissage, lui n’a pas été facile. En effet, l’avion de la compagnie Air France a mal entamé son atterrissage et pour cause, un problème d’éclairage de la piste. Ce qui aurait pu provoquer une grave catastrophe. Ainsi, les pilotes aux commandes ont mis en jeu leurs expériences en redécollant tout de suite pour passer environs vingt minutes supplémentaires à survoler la capitale économique ivoirienne. Tout est finalement rentré dans l’ordre, après un deuxième atterrissage, cette fois-ci sans problème.
Il y’a eu plus de peur que mal dans le rang des autorités ivoiriennes, des secours et surtout des passagers.
Actuellement, en France, c’est le salaire du nouveau directeur général d’Air France – KLM attendu au plus tard fin septembre à son poste, qui fait les gros titres des médias. Cette polémique sur le salaire du futur patron d’Air France-KLM, fait coulée beaucoup d’encre de salive et de mécontents dans les rangs des travailleurs et syndicalistes, car ils le jugent exorbitant, selon l’AFP.
Ce salaire devrait atteindre un peu plus du triple de la rémunération de son prédécesseur, soit un montant maximum de 4,25 millions d’euros par an. La rémunération de Benjamin Smith dont il est question s’articule de la façon suivante : une rémunération fixe de 900.000 euros et une part variable en fonction des résultats atteints, d’un maximum de 150 % du salaire fixe (1,350 million).
C’est donc dans cette polémique que les voyageurs en direction d’Abidjan ont vécu cette grosse frayeur évitée de justesse.
